Dolar 44,3457
Euro 51,4476
Altın 6.283,37
BİST 13.026,70
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Diyarbakır 13°C
Hafif Yağmurlu
Diyarbakır
13°C
Hafif Yağmurlu
Sal 16°C
Çar 16°C
Per 14°C
Cum 14°C

Uzman Uyardı: Uyku Apnesi Olan Sürücüler Direksiyon Başına Oturmadan Önce Mutlaka Kontrol Edilmeli!

Uzman Uyardı: Uyku Apnesi Olan Sürücüler Direksiyon Başına Oturmadan Önce Mutlaka Kontrol Edilmeli!
11 Ağustos 2025 10:58 | Son Güncellenme: 11 Ağustos 2025 10:59
329

Trafik güvenliği, sadece kurallara uymakla sınırlı değil; aynı zamanda sürücülerin fiziksel ve ruhsal sağlık durumlarına da bağlıdır. Diyarbakır Gazi Yaşargil Eğitim ve Araştırma Hastanesi Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Sinan Bodur, sürücü olur raporu alım sürecinde uyku apnesi sendromunun ne kadar kritik olduğunu vurguladı.

Uyku Apne Sendromu Nedir?

Dr. Sinan Bodur, uyku apnesinin uyku sırasında solunumun tekrarlayan bir şekilde durması ve başlaması durumu olduğunu belirtti. Bu durumun, uyku kalitesini ciddi şekilde bozduğunu ve bunun sonucunda gündüz aşırı uyku hali, yorgunluk ve konsantrasyon güçlüğü gibi belirtilere yol açtığını vurguladı. Uzman, “Uyku apnesi olan bir sürücü, direksiyon başında ani uykuya dalma riski taşır ve bu durum maalesef ölümcül kazalara davetiye çıkarabilir” diye ekledi.

Yasal Mevzuat Ne Diyor?

Sürücü sağlığının yasal dayanağı, “Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları ile Muayenelerine Dair Yönetmelik” ile düzenlenmiştir. Bu yönetmelik, uyku apnesi sendromunu, sürücülük yeteneğini ciddi şekilde etkileyen bir durum olarak kabul etmektedir.

Polisomnografi (Uyku Testi) Hangi Durumlarda Zorunlu?

Yönetmeliğe göre, hekimler belirli risk gruplarındaki kişilerden polisomnografi raporu isteyebilmektedir. Bu durumlar şunlardır:

Vücut Kitle Endeksi (VKE) 33 ve üzerinde olan tüm sürücüler.

VKE değeri ne olursa olsun, uykuda nefes durması (tanıklı apne) veya gündüz aşırı uyuklama hali şikayeti olanlar.

Profesyonel (2. Grup) ehliyet talep eden 45 yaşından büyük ve VKE 25 ve üzerinde olan sürücülerden ise, yönetmelik gereği mutlaka polisomnografi raporu istenir. Bu kişilerin, profesyonel sürücülük yaptıkları sürece her sene bu testi tekrarlaması yasal bir yükümlülüktür.

Tedaviye Uyum ve Sürücülük Durumu

Dr. Sinan Bodur, orta veya ağır derecede uyku apnesi teşhisi konulan kişilerin tedavi görmeden ehliyet almasının veya mevcut ehliyetini yenilemesinin mümkün olmadığını da belirtti. Ancak tedavinin başarılı olması durumunda sürücülüğe engel bir durumun kalmadığını ekledi.

Tedavi süreci ve uyumu ise şu şekilde takip ediliyor:

Yıllık kontrol muayeneleriyle tedavi gören sürücüler uzman hekim tarafından izlenir.

CPAP cihazı gibi tedavi yöntemlerinin kullanım verileri, hekim ve sağlık kurulu tarafından incelenerek tedaviye uyumun belgelenmesi istenir.

“Unutmayın, sürücü sağlığı trafik güvenliğidir” diyen Uzman, uyku apnesi belirtileri (horlama, uykuda nefes durması, gündüz uyuklama) olan herkesin vakit kaybetmeden bir uzmana başvurması gerektiğini belirtti.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.